.

воскресенье, 10 марта 2013 г.

«Титаник II». Возвращение легенды

Титаник 2
Когда у человека много денег, то ему в голову иногда приходят самые грандиозные идеи, как побыстрее расстаться с лишними миллионами. Оказывается, некоторые денежные товарищи собираются воссоздать легендарный «непотопляемый» пассажирский лайнер «Титаник». По сообщению агентства Рейтер австралийский предприниматель Клайв Палмер, на этой неделе представил чертежи для «Титаник II» – современной реплики известнейшего океанского лайнера. На судне будет в максимальной степени воссоздан дизайн и декор легендарного оригинала, правда с некоторыми изменениями, чтобы соответствовать действующими правилами безопасности и судостроительной практики.

Для максимального удобства толстосумов на судне-реплике планируют оборудовать каюты для трех классов пассажиров, которые не будут пересекаться друг с другом. То есть миллионер из Китая вряд ли встретиться с депутатом из Житомира. Как недвусмысленно заявил гражданин Палмер, когда его спросили не боится ли он воссоздать корабль известный своей трагической судьбой, – «Я не слишком суеверен, но поймите, любое судно пойдет ко дну если вы сделаете в нем отверстие».

В отличие от оригинала, на борту второго «Титаника» будет более чем достаточно места в спасательных шлюпках для каждого человека, помимо этого оборудованы дополнительные эваковыходы в случае непредвиденных ситуаций. По заявлениям финской компании Deltamarine, которая проектировала реплику, это судно будет «самым безопасным в мире».

Палмер отказался отвечать на вопросы о стоимости проекта. Несмотря на то, что в свое время Титаник был крупнейшим океанским лайнером в мире, реплика будет меньше по размеру, чем многие современные круизные суда. Согласно проекту, длина точной копии легендарного «Титаника» составит 270 м, водоизмещение –  40 тыс. т, на девяти палубах будут расположены 850 кают, где с комфортом разместятся 2435 пассажиров, обслуживать которых будут 900 членов экипажа.

«Титаник II» будет построен китайским государственным судостроительным заводом CSC Jinling, который уже строит четыре огромных балкера-рудовоза для горного бизнеса Палмера. На данный момент контракт на строительство «Титаника II» в стадии обсуждения.

Горно-рудный магнат Палмер надеется, что подписание контракта случится уже следующей неделе. Также он выразил надежду, что строительство начнется в этом году, а в 2016 году первым рейсом нового Титаника будет воссозданный трансатлантический переход его невезучего предшественника. «Но если строительство лайнера займет больше времени, то это вполне приемлемо», сказал он. «В любом случае мы его построим. У нас есть большая куча денег».

По мнению аналитиков новому «Титанику» возможно, будет трудно конкурировать с существующими круизными операторами. С одной стороны необходимо сосредоточиться не только на трансатлантических переходах, дабы привлечь более богатых пассажиров, но и на коротких морских круизах. С другой стороны люди суеверны, хотя это не должно помешать любителям истории окунуться в легенду.

На «Титанике II» пассажирские каюты будут оборудованы в стиле начала прошлого века. То есть много дерева дорогих пород, ламбрекены, абажуры, позолоченные дверные ручки. К услугам пассажиров будут первоклассные рестораны, спа-салоны, казино и много-много роскоши чтобы с комфортом провести шестидневный переход через Атлантику. Цены на билеты будут объявлены позже.

Ну а тем любителям экзотического отдыха, кто не хочет ждать пока новый «Титаник» спустят на воду, чтобы совершить морской круиз, может воспользоваться услугами сайта – mvoyage.com.ua. Более тысячи разнообразных маршрутов. Кругосветное путешествие по доступным ценам.
blog comments powered by Disqus
Related Posts with Thumbnails